Bez barier architektonicznych Natolin i Kabaty

W ciągu ostatnich 3 lat obniżonych zostało w Dzielnicy wiele barier architektonicznych, które zgłaszałam począwszy od 2016 r. Ostatnie obniżenia miały miejsce na przełomie maja i czerwca 2019 r. na ul. Braci Wagów, a także przy ul. Stryjeńskich 6 – przy Bazarku przy Wąwozowej (Kabaty), na ul. Wańkowicza i przy ul. Jeżewskiego (wejście do Parku Przy Bażantarni). Szkoda, że na Braci Wagów wykonano to tak niestarannie, że między obniżonym krawężnikiem a jezdnią pozostawiono szeroką szparę zasypaną piachem – kółka wózków będą w to wpadać.

 

W poprzednim roku w ramach moich zgłoszeń obniżenia wykonano przy ul. Belgradzkiej i Braci Wagów (na skrzyżowaniach), przy ul. Stryjeńskich przy przychodni Na Uboczu 5 (niestety prowizoryczne), na ul. Kiedacza na poprzednich uliczkach prowadzących do przystanku oraz na Kabatach na skrzyżowaniach ulic: Pala Telekiego, Plakatowej, Zoltana Balo, Boglarczyków, Villardczyków, Borsuka.

Obniżenia krawężników miały miejsce na terenach miejskich – wykonane zostały przez Dzielnicę lub ZDM na podstawie zgłoszeń moich zgłoszeń przez aplikację 19115 i na moją prośbę przez interpelacje radnego (Piotr Wajszczuk). Miasto posiada środki na walkę z barierami architektonicznymi, warto o tym pamiętać i zgłaszać to na bieżąco. Nie trzeba na takie drobne, acz dokuczliwe problemy, pisać projektów z Budżetu Obywatelskiego, bo najzwyczajniej zabiera się pieniądze dla inwestycji, na które brak żadnych rezerw. Walka z barierami architektonicznymi to żaden innowacyjny pomysł, to konieczność, którą należy egzekwować od urzędu.

Zdarzyło się, że w ramach moich interwencji zlikwidowano też bariery architektoniczne na terenach prywatnych. Pochwała dla właściciela terenu przy Leclercu, gdzie obniżono krawężnik na chodniku ze strony Cynamonowej, oraz przy Lidlu przy ul. Pileckiego, gdzie wybudowano dodatkową pochylnię o odpowiednim nachyleniu, nie tak stromą jak ta, która powstała przy okazji przebudowy ul. Pileckiego.

Niestety, te najczęściej przeszkadzające wysokie krawężniki, które są w najbliższym sąsiedztwie pozostały, bo zlokalizowane są na terenie spółdzielni mieszkaniowej. A SM Wyżyny nie kwapi się do ich obniżania, najgorsze, że w 2017 r. stworzyła nowe bariery architektoniczne na chodnikach między Kazury 21 a 26 – których mimo obietnic i upływającej gwarancji nie egzekwuje by poprawić. Montowane na ciągach jezdnych, gdzie nie ma alternatywnych chodników, spowalniacze również są barierą dla osób na wózkach inwalidzki czy z chodzikami – te prefabrykowane progi nie powodują, że samochody jeżdżą wolniej, a pieszym utrudniają poruszanie się. Wysoki krawężnik na terenie spółdzielni Wyżyny znajduje się także przy wejściu do szkoły przy ul. Na Uboczu 9, przy nowych budynkach przy ul. Na Uboczu 28A, B, C i wiele wiele innych.

O miejscach, gdzie pozostają do likwidacji bariery, pisałam tu:

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/1272415489532621

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/1561395017301332

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/1664621333645366

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/1950564041717759

 https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/photos/a.916855068422000/1392259847548184/

https://www.facebook.com/groups/obywateleursynowa/permalink/1470223403044688/

https://www.facebook.com/groups/obywateleursynowa/permalink/2138547196212302/

https://smwyzynynsm.wordpress.com/2018/11/01/niektore-bariery-zostana-zlikwidowane-ale-czemu-nie-w-ramach-reklamacji/?fbclid=IwAR1vwZHiP89I9bz9tgyRtQRlFQSHUcmusCy1QauHr0fcXb6UcTK4MY9PELo

 

15/06/201914/06/2019 by smwyzynynsm Tags: bariery architektoniczne, Belgradzka, Kazury, Na Uboczu, StopBarieromArchitektonicznym, Stryjeńskich

KIEROWCY I ROWERZYŚCI TO TAKŻE PIESI

Czasem przychodzi taki moment, jakiś bodziec, kiedy w znanym otoczeniu człowiek dostrzega utrudnienia, które istnieją „od zawsze”, ale w zasadzie dość łatwo można je wyeliminować. Dla mnie takim momentem był czas po urodzeniu dziecka, kiedy w czasie spacerów z dzieckiem w wózku zauważyłam utrudnienia w znanej przeze mnie od lat okolicy. W międzyczasie na facebookowej ursynowskiej grupie poznałam osoby ze stowarzyszenia Inicjatywa Mieszkańców Ursynowa i wraz z nimi od trzech lat zmieniam Ursynów tak, aby żyło się tu przyjemniej i wygodniej.

W tym czasie udało się zrealizować wiele pomysłów, takich jak separatory uławiające parkowanie samochodów tak, aby nie zwężać szerokości chodnika. Są to ograniczniki montowane na prostopadłych miejscach postojowych, dzięki czemu przód ani tył samochodu nie wystaje na chodnik, piesi mają więcej miejsca, aby przejść, a samochody nadal mieszczą się na wyznaczonym miejscu. Pierwsze z separatorów zamontowano na Kabatach, później udało się przekonać Spółdzielnię Mieszkaniową Wyżyny do zainstalowania takich samych na Natolinie – na Małej Łąki. Jest jeszcze wiele miejsc, gdzie przydadzą się takie separatory.

Wraz z IMU w ramach naszej akcji Stop Barierom Architektonicznym obniżane są krawężniki, robione pochylnie w miejscach wcześniej niedostępnych dla wózków (wejście do Parku Lasek Brzozowy). Obniżenia krawężników powstały na uliczkach w rejonie ulic Villardczyków, Boglarczyków i Balo, przy przychodni Na Uboczu oraz koło E.Leclerca przy Cynamonowej. Potrzebującymi są nie tylko niepełnosprawni, ale także rodzice z dziećmi i osoby starsze, których przybywa na Ursynowie. Jednym z przykładów ułatwień jest nowe przejście dla pieszych na wyniesieniu przez uliczkę wjazdową na osiedle Kazury koło kościoła. Wcześniej był tu tylko wysoki krawężnik. Dzięki pasom na wyniesieniu kierowcy zauważają, że wjeżdżają się na osiedle mieszkaniowe, a piesi mają wygodne przejście bez krawężników. Wyremontowano także obniżenia na przejściach dla pieszych na skrzyżowaniu Belgradzkiej i Braci Wagów.

Dzięki Budżetowi Partycypacyjnego w ostatnim czasie powstało też nowe doświetlone przejście dla pieszych przez Stryjeńskich między Wąwozową a Przy Bażantarni. Przydaje się ono osobom korzystających z Bazarku przy Wąwozowej i Parku Moczydełko oraz oczywiście okolicznym mieszkańcom.

Potrzeby pieszych zwykle giną wśród potrzeb kierowców czy rowerzystów, dlatego celowo udogodnienia dla pieszych wymieniłam jako pierwsze, bo pieszym jest każdy z nas. Jednak wraz z IMU udało nam się przekonać władze dzielnicy także do udogodnień dla kierowców. Udostępniono wszystkim chętnym dotąd ogrodzone i płatne parkingi przy Stryjeńskich od strony Kazury. Dzięki presji stowarzyszenia ogólnodostępne dla mieszkańców stały się także przez wiele lat ogrodzone parkingi leżące na terenie Spółdzielni Wyżyny przy Górce Kazurce i przy budowie tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy. Wiele parkingów na obrzeżach osiedli wymaga jeszcze uporządkowania i lepszego rozplanowania, aby mogło się na nich zmieścić więcej samochodów.

W okolicy jest jeszcze wiele do zrobienia. Potrzebna jest droga rowerowa biegnąca skrajem Parku przy Górce Kazurce i osiedla Kazury. Niezbędne jest bowiem połączenie dróg rowerowych z Kabat z infrastrukturą rowerową biegnącą na północ dzielnicy. Najwyższy czas, aby powstały chodniki w miejscu wydeptanych ścieżek po zachodniej stronie ulicy Stryjeńskich pomiędzy Płaskowickiej a Belgradzką. Po moich interwencjach wraz z radnym IMU Piotrem Wajszczukiem – te inwestycje są planowane. To jak szybko powstaną, może zależeć od nas.

Hanna Wróbel

29/08/201829/08/2018 by smwyzynynsm Tags: Belgradzka, Braci Wagów, dodatkowe przejście dla pieszych przez Stryjeńskich, Kabaty, Kazury, Małej Łąki, obniżenia krawężników, przejście dla pieszych na wyniesieniu, przychodnia Na Uboczu, separatory, StopBarieromArchitektonicznym