PODSUMOWANIE 2018

Ubiegły rok był bardzo pracowity, miałam udział w wielu zrealizowanych projektach, których możemy korzystać.

  1. Wyrównano nierówne i dziurawe dojścia do przejść dla pieszych na skrzyżowaniach Belgradzkiej/Braci Wagów i Belgradzkiej/Stryjeńskich

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/photos/a.916855068422000/1652165784890921

1

  1. Wytyczono brakujący chodnik przy płocie budowy POW od budynków Kazury 18 i 20 do Pileckiego
  1. Wybudowano chodnik od pasów przez Stryjeńskich w kierunku budynku Kazury 4 i 6

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/photos/a.916855068422000/1682926191814880

3

  1. Wykonano pochylnie (trochę prowizoryczne) zamiast wysokich krawężników przy przychodni przy ul. Na Uboczu 5

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/1698262696947896

4

  1. Wraz z członkami SM Wyżyny przygotowaliśmy projekty sześciu uchwał na Walne Zgromadzenie – niestety ze względu na nikłe zainteresowanie członków, uchwały nie przeszły

https://smwyzynynsm.wordpress.com/2018/05/29/projekty-uchwal-czlonkow-apel-o-glosowanie-na-tak/

  1. Powstało przejście dla pieszych na wyniesieniu przy Kazury 1

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/1711274392313393

6

  1. Zamontowano separatory przy budynku Małej Łąki 3

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/1812171302223701

7

  1. Ulicą Stryjeńskich (między Płaskowickiej a Belgradzką) zaczęły jeździć autobusy 192 oraz 504 (przydałby się dodatkowy przystanek przy szkole);

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/photos/a.916855068422000/1973484672759029/

8a

  1. Wybudowano chodnik do Ośrodka Wsparcia dla Niepełnosprawnych od bloku Kazury 2A

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/2015950075179155

8

  1. Zrealizowany projekt z Budżetu Partycypacyjnego „Rowerowe miasteczko ruchu i park rekreacyjny na Kazury zamiast nowej zabudowy ”

https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/posts/2025728264201336

9

Na początku 2018 roku ruszyła internetowa wersja mojej strony dla mieszkańców spółdzielni www.smwyzynynsm.wordpress.com

W naszej spółdzielni i okolicach działo się też sporo innych rzeczy, które powstały dzięki aktywności innych osób: zrobiono dojście do Górki Kazurki (projekt z BP), przeprowadzono konsultacje na temat przyszłości Parku koło Górki Kazurki, wybudowano dodatkowy chodnik przez Sadek Natoliński do budynku Małcużyńskiego 9, otwarto sportowy plac zabaw w Sadku Natolińskim (projekt z BP), rozpoczęto budowę żłobka przy Kazury 9; otwarto Pumptrack koło Górki Kazurki (projekt z BP), powstały kolejne murale (projekt z BP) i ustawiono podwójne ławki na Kazury w okolicy Rowerowego miasteczka (projekt z BP).

Niestety już kolejny rok Spółdzielnia Wyżyny nie podjęła nadal żadnych działań, żeby zatrzymać tranzyt przez osiedle Kazury: https://www.facebook.com/SMWyzynynieoficjalnastronamieszkancow/photos/a.916855068422000/1974461122661384

Hanna Wróbel

KIEROWCY I ROWERZYŚCI TO TAKŻE PIESI

Czasem przychodzi taki moment, jakiś bodziec, kiedy w znanym otoczeniu człowiek dostrzega utrudnienia, które istnieją „od zawsze”, ale w zasadzie dość łatwo można je wyeliminować. Dla mnie takim momentem był czas po urodzeniu dziecka, kiedy w czasie spacerów z dzieckiem w wózku zauważyłam utrudnienia w znanej przeze mnie od lat okolicy. W międzyczasie na facebookowej ursynowskiej grupie poznałam osoby ze stowarzyszenia Inicjatywa Mieszkańców Ursynowa i wraz z nimi od trzech lat zmieniam Ursynów tak, aby żyło się tu przyjemniej i wygodniej.

DSC02265

W tym czasie udało się zrealizować wiele pomysłów, takich jak separatory uławiające parkowanie samochodów tak, aby nie zwężać szerokości chodnika. Są to ograniczniki montowane na prostopadłych miejscach postojowych, dzięki czemu przód ani tył samochodu nie wystaje na chodnik, piesi mają więcej miejsca, aby przejść, a samochody nadal mieszczą się na wyznaczonym miejscu. Pierwsze z separatorów zamontowano na Kabatach, później udało się przekonać Spółdzielnię Mieszkaniową Wyżyny do zainstalowania takich samych na Natolinie – na Małej Łąki. Jest jeszcze wiele miejsc, gdzie przydadzą się takie separatory.

DSC02232

Wraz z IMU w ramach naszej akcji Stop Barierom Architektonicznym obniżane są krawężniki, robione pochylnie w miejscach wcześniej niedostępnych dla wózków (wejście do Parku Lasek Brzozowy). Obniżenia krawężników powstały na uliczkach w rejonie ulic Villardczyków, Boglarczyków i Balo, przy przychodni Na Uboczu oraz koło E.Leclerca przy Cynamonowej. Potrzebującymi są nie tylko niepełnosprawni, ale także rodzice z dziećmi i osoby starsze, których przybywa na Ursynowie. Jednym z przykładów ułatwień jest nowe przejście dla pieszych na wyniesieniu przez uliczkę wjazdową na osiedle Kazury koło kościoła. Wcześniej był tu tylko wysoki krawężnik. Dzięki pasom na wyniesieniu kierowcy zauważają, że wjeżdżają się na osiedle mieszkaniowe, a piesi mają wygodne przejście bez krawężników. Wyremontowano także obniżenia na przejściach dla pieszych na skrzyżowaniu Belgradzkiej i Braci Wagów.

DSC02194

Dzięki Budżetowi Partycypacyjnego w ostatnim czasie powstało też nowe doświetlone przejście dla pieszych przez Stryjeńskich między Wąwozową a Przy Bażantarni. Przydaje się ono osobom korzystających z Bazarku przy Wąwozowej i Parku Moczydełko oraz oczywiście okolicznym mieszkańcom.

DSC02316

Potrzeby pieszych zwykle giną wśród potrzeb kierowców czy rowerzystów, dlatego celowo udogodnienia dla pieszych wymieniłam jako pierwsze, bo pieszym jest każdy z nas. Jednak wraz z IMU udało nam się przekonać władze dzielnicy także do udogodnień dla kierowców. Udostępniono wszystkim chętnym dotąd ogrodzone i płatne parkingi przy Stryjeńskich od strony Kazury. Dzięki presji stowarzyszenia ogólnodostępne dla mieszkańców stały się także przez wiele lat ogrodzone parkingi leżące na terenie Spółdzielni Wyżyny przy Górce Kazurce i przy budowie tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy. Wiele parkingów na obrzeżach osiedli wymaga jeszcze uporządkowania i lepszego rozplanowania, aby mogło się na nich zmieścić więcej samochodów.

DSC02291

W okolicy jest jeszcze wiele do zrobienia. Potrzebna jest droga rowerowa biegnąca skrajem Parku przy Górce Kazurce i osiedla Kazury. Niezbędne jest bowiem połączenie dróg rowerowych z Kabat z infrastrukturą rowerową biegnącą na północ dzielnicy. Najwyższy czas, aby powstały chodniki w miejscu wydeptanych ścieżek po zachodniej stronie ulicy Stryjeńskich pomiędzy Płaskowickiej a Belgradzką. Po moich interwencjach wraz z radnym IMU Piotrem Wajszczukiem – te inwestycje są planowane. To jak szybko powstaną, może zależeć od nas.

Hanna Wróbel